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激光雷達應用廣泛 車載激光雷達迎來爆發

發布時間:2020/6/5編輯:Ma Liang 人氣:2139


阿儀網 行業資訊】作為一種集激光、GPS全球定位和慣性測量裝置為一體的重要傳感器,激光雷達的應用范圍很廣,包括機器人、無人機、3D打印、VR/AR等在內,都是其重要秀場。而在這中間,激光雷達與自動駕駛的關系無疑更為親密。因為其不僅是自動駕駛的“眼睛”,公認的基礎性技術,同時也是自動駕駛實現L4和L5的關鍵所在;诖,近年來伴隨著自動駕駛的快速發展,車載激光雷達市場也迎來爆發,我國相關企業正面臨一波新機遇、新挑戰與新抉擇。

產業機遇不斷浮現

眾所周知,目前自動駕駛是全球競爭的一個焦點,而自動駕駛的發展離不開眾多關鍵技術的支撐,就比如芯片、高精地圖、算法、仿真、傳感器等等。在今年2月我國發布的《智能汽車創新發展戰略》中,著重強調了傳感器對于自動駕駛的重要性。在智能汽車的定義中,“搭載先進傳感器”被視為重要標簽。

基于此,作為自動駕駛三大關鍵傳感器之一,激光雷達對于自動駕駛的重要性自然不言而喻。相關專家認為,激光雷達具備強大的空間三維分辨能力,其不僅能決定無人車能不能走好和能夠走多遠,同時在未來技術升級和商用落地方面,也能發揮出無與倫比的價值,激光雷達將是完全自動駕駛實現的基礎。

兩者關系如此密切,兩者的發展自然也徹底聯結。在本就不斷向前發展之下,2020年以來,我國自動駕駛更是進入快車道,這無疑給激光雷達帶來了爆發機遇。今年受疫情影響,首先各種無人車迎來大展拳腳的機會,從而帶動了相關政策和企業的大力支持,為自動駕駛全產業鏈的新一輪騰飛按下開始鍵。

之后,2月份《智能汽車創新發展戰略》的發布,3月份新基建概念的提出,以及4月份發改委將智能交通基礎設施列入新基建范疇,陸續將自動駕駛的提速發展推向高潮。在此背景下,日前滴滴已經在北京成立新的自動駕駛公司,小馬智行獲得全新路測牌照,百度測試基地也如期啟用,發展喜報連連。

與此同時,在此期間我國車載激光雷達也迎來同步壯大。據相關數據預測,到2021年我國車載激光雷達市場規模將超過6億元,年均增幅將保持在50%以上。也就說是,伴著自動駕駛逐漸普及的東風,我國激光雷達也在迎來潛力變現的機會。未來,我國車載激光雷達的發展或將進入到新一輪的爆發期。

 我國企業如何發展

不過,盡管自動駕駛的發展為激光雷達帶來了新一波的機遇,但我國企業要想抓住卻并不簡單。因為就當前的車載激光雷達市場來說,由于我國企業技術落后、人才匱乏、經驗不足,大頭仍然被國外企業所占據,比如美國Velodyne公司就占據了80%左右的份額,這意味巨大蛋糕我國能分到的部分很少。

再結合當前遭受美國制裁的華為為代表的本土企業的遭遇,無不提醒我們激光雷達國產化發展的重要性。在此背景下,我國相關企業需要加速技術創新、品牌崛起,產品國產替代,一方面抓住更多自動駕駛發展帶來的市場紅利;另一方面,也要未雨綢繆避免激光雷達發展也陷入受制于人的尷尬境地之中。

當然,說起來簡單做起來難。那么具體我國企業應該怎么做呢?

首先,肯定是要解決該領域長期以來存在的一些問題,尤其是技術、人才兩方面。由于技術的不足,國產激光雷達在成本、壽命和效果上遜色于人,而人才的匱乏又導致核心技術攻關缺乏底氣。在此情況下,我國企業既要堅持投入資金用于技術研發和創新,也要與政研等加強合作,共同培養優質專業人才。

其次,把握行業發展趨勢也是我國企業急需做的事情。我國企業不能補了前面的又落下了現在的,對于國產化進程來說,抓住未來趨勢甚至比補短更重要,因為它能成為趕超的一個關鍵。而當前,激光雷達的趨勢無疑是高性能、低成本、芯片化和固態化,基于此接下來我國企業發展還需朝著這四方面邁進。

微信號:ayiwangapp17

(來源: 漢豐網 )

標簽:激光雷達,車載激光雷達,雷達應用

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